Totalflex, la nueva Combi brasilera

“Totalflex” es la denominación de la nueva Combi brasilera. El reemplazo del motor boxer por uno nuevo de 1.4L y refrigerado por agua, se debió a la necesidad de adaptar el vehículo a las nuevas leyes de emisión de gases para reducir la polución en Brasil.

El nombre “Totalflex”, se debe a la nueva tecnología implementada por VW Brazil, la cual permite cargar en un mismo tanque y en cualquier proporción, tanto gasolina como alconafta.

Volkswagen Brasil estima vender entre 10000 y 12000 “Totalflex” por año, con un 80% del mercado dedicado a pequeñas empresas.

El nuevo motor es un derivado del 1.6L utilizado en el VW Fox y Polo. Estas son sus características:

Longitudinal, 4 Cilindros en línea
2 válvulas por cilindro

1390 cm³ (1.4L)

Relación de compresión 11:1
HP a 4800rpm, 78 (Nafta)
HP a 4800rpm, 80 (Alconafta)
Injección multipunto

Antes del lanzamiento de este vehículo se realizó una serie limitada denominada “Serie Prata da Kombi” (Silver Edition) de 200 unidades para coleccionistas, con el motor VW 1.6 boxer original.

La nueva Combi se produce en Brasil en 4 versiones, con precios que van desde los R$36,192 (BRL) para el “Furgao”; R$43,684 para la versión “Escolar”. ($45,000 a $18,000 U$S). Modelos intermedios son el “Standard” y el “Lotacao”.

Este lanzamiento coincidió también con los 50 años de producción de la VW Combi en Brasil. Todo un Record.